人的名字。

倒是马斯克记得清清楚楚，这个美国老马太会玩流量了。

但亚伯转念一想。

既然平行时空中，特斯拉汽车原来的创始人，可以在03-04年创立公司。

那自己为什么不能在2000年，也弄这样一家公司？

现在可是2000年，并不是更久远的1990或者1980。

三到四年的科技代差，根本就算不上代差。

在这个时间段，此时的科技，应该已经允许早期版本的新能源轿车出现了。

并且相比于专利壁垒森严的燃油汽车，新能源轿车可以说完全一片空白。

亚伯还记得。

不管是创始人时期的特斯拉。

还是马斯克时期早期的特斯拉。

都是非常缺钱，没多少钱可以烧。

但最终还是把产品给烧出来了。

而钱这种东西，恰巧就是亚伯最不缺的。

由特斯拉和新能源轿车身上，亚伯又想到了更深的层次去。

他想到了一个风口，一个十来年以后最有市场的产业新赛道。

新能源汽车的产业赛道！

亚伯记得，这个赛道之所以会出现，并且能够成功。

甚至在平行时空中的后期，变成真正的康庄大道。

是因为当时世界上最强大的两个国家。

很默契的联合起来，默不作声选择弯道超车。

两个巨头不再和德国与霓虹，在燃油汽车的老赛道上竞技。

它们不讲武德，在霓虹兴致勃勃地把氢能源的专利技术，都申请了一遍的时候。

真正有话事权的这两位，却不陪霓虹玩了。

他们选择了电动汽车这个新能源赛道。

在那之后，两个国家不约而同，都大力扶持新能源。

在全球最强二巨头扶持下，其实一点也不新的新能源汽车车道，就这样被硬生生造出来了。

或许亚伯越想越深。

他越觉得自己，或许可以成为引导这条新赛道的人。

别人想当风口上的猪，他现在想做创造风口的人。

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【美利坚财富之路】&bp;&bp;【】

他也知道，想要成为这个人，难度那可一点也不小。

只是要是能够成功的话，获利也是非常恐怖的。

届时不止金钱上的收获。

在名声和影响力方面，也会非常可观。

想到最后，他干脆决定。

晚一点回去，就把自己的这个想法写下来。

再把这个想法，交给智囊团队去完善。

让智囊团队去评估一下可行性，最终再做决定。

在这之前，还是先成立一个自己的特斯拉汽车。

先扔个几千万美元进去占坑研究。

几千万美元，对平行时空中，特斯拉的创始人和马斯克来说。

已经是一个在初创时期，他们需要到处爷爷告奶奶才能搞到的投资。

但对亚伯来说，几千万美元，还没有他一艘给伊卡娜玩的游艇贵。

亚伯还从特斯拉和新能源汽车这方面。

连想到了马斯克在另外一个领域的事情。

那便是“pacex”，宇宙太空航行。

后世马斯克备受全世界许多不明真相的粉丝推崇。

原因就在于，他营造的这个人设被他弄成功了。

不管是特斯拉还是pacex，都搞出来了可堪一用，或者行业顶级的水准。

既然自己把特斯拉提前搞出来了。

那同样把pacex也搞出来，好像也没什么问题。

这样可以在自己营造的人设方面，再增加一个“科技天王”的人设。

结合自己的年龄，多出来这样一个标签也不错。

现实世界中的“钢铁侠”，这可是一个很能忽悠人的名头来着。

前期的投资，反正也就数千万美元。

和特斯拉前期差不多，两家公司只需要一两亿美元。

就可以让这样两家初创公司存在许久。

这一点钱，对自己来说，来得不要太容易了。

这样想着，亚伯的智囊团队的工作，又增加了一项。

那就是在考虑营造新能源赛道之外。

还要与aa合作，创造史无前例的太空航行公司了。

好在他的智囊团，自从成立以后，一直都在招聘人员之中。

不到半个月时间，在散发着油墨味道美钞的威力下。

人员已经从开始时的七个人，扩展到了现在差不多二十个人。

接下来这个团队还会继续扩增。

这样才能够容纳亚伯越来越多，越来越天马行空的想法。

“呼~”

轻轻吐出口浊气，亚伯望着车窗外阳光灿烂的湾区沙滩与海面。

他降下车窗，清新的海风吹来，吹得他心情也怡然起来。

车队正行驶在加州1号公路上。

这条公路在全美国甚至全世界，都有一定的名气。

它位于洛杉矶以北，旧金山以南