第34章 浦江船厂与炼器初试 爱吃荷叶面左右道
清晨六点,黄浦江上雾气弥漫。
陈宇站在江南造船厂三号码头,被眼前的景象震撼了。长达两百米的万吨货轮“东风号”尤如钢铁巨兽横卧江边,船体漆成深灰色,烟囱高耸,甲板上工人们如蚂蚁般忙碌。空气中混杂着铁锈、油漆、江水的气味,还有电焊的刺鼻烟味和乙炔切割的嘶鸣声。
“这就是咱们国家自己设计建造的第一艘万吨轮。”带队的周总工语气中透着自豪,“去年刚下水,现在要加装半自动装卸系统,提高货运效率。”
陈宇仰望着这艘巨轮,灵眼术下意识开启。在他的视野中,船体结构呈现出复杂的应力分布网络,关键焊接点闪铄着代表潜在隐患的红光,而即将安装自动化系统的货舱局域,则是一片待填补的空白。
“小陈,这位是船厂技术科的孙科长。”周总工介绍道,“这一个月,你们就归孙科长指挥。”
孙科长五十出头,皮肤黝黑,手上布满老茧,一看就是老船工出身。他握住陈宇的手,力道很大:“欢迎上海机械厂的同志!咱们这个改造项目时间紧任务重,就指望你们这些懂自动化的专家了!”
“孙科长客气了,我们一定尽力。”陈宇不卑不亢。
“走,先上船看看现场。”
一行人登上“东风号”。船舱内部空间巨大,主货舱长八十米,宽二十米,高十米,足以装下数千吨货物。目前装卸完全依靠人力加吊车,效率低下且危险。
“改造方案是这样的。”孙科长摊开图纸,“在货舱两侧安装轨道式龙门吊,配合传送带和自动托盘,实现半自动化装卸。难点在于控制系统——船上环境潮湿、震动大,对电气设备要求极高。”
陈宇仔细查看图纸。设计方案很先进,但有几个问题:一是轨道在船体震动下容易变形,影响精度;二是潮湿环境会导致传感器频繁故障;三是电力供应不稳定,可能影响系统运行。
“孙科长,我建议在关键位置增加缓冲设备。”陈宇指着图纸上的轨道安装点,“用橡胶减震垫配合弹簧,能吸收80的船体震动。另外,传感器要做防水密封处理,最好用不锈钢外壳。”
孙科长眼睛一亮:“小伙子行啊,一眼就看出问题!橡胶减震垫我们仓库有,但弹簧要特殊规格的,船厂没有。”
“可以定制。”陈宇说,“我知道上海有家弹簧厂能做。”
“那敢情好!这事就交给你了!”孙科长拍板。
上午的时间,陈宇跟着船厂的技术员熟悉现场。他注意到一个细节:船厂有很多女工,有的在电焊,有的在打磨,有的在操作吊车,个个技术娴熟,不输男工。
午饭在船厂食堂,大锅菜,量大管饱。陈宇和王志强坐一桌,同桌的还有船厂的几个年轻技术员。
“陈工是北京来的?听说你们轧钢厂搞废料利用搞得不错?”一个戴眼镜的船厂技术员问。
“还行,都是大家一起摸索的。”陈宇谦虚道,“对了,咱们船厂有没有什么技术难题?或许我们可以交流交流。”
“难题多了去了!”另一个年轻技术员吐槽,“就说焊接吧,船体钢板厚,焊接容易变形,影响精度。还有涂装,江上湿度大,油漆干得慢,影响工期”
陈宇认真听着,心中却想到了《玄真炼器真解》中的“恒温符”和“除湿阵”。些修仙手段辅助工业生产
饭后,他借口熟悉环境,在船厂里转了一圈。船厂占地极大,有十几个车间,从钢板切割到船体组装,从舾装到试水,工序完整。空气中弥漫着钢铁和机油的独特气息,各种机械的轰鸣声此起彼伏。
在热处理车间,陈宇看到一个老师傅正在用巨大的电阻炉对船用轴进行淬火处理。灵眼术下,他能看到金属内部晶格结构的变化,但不够均匀——这是加热不均匀导致的。
“师傅,这轴的淬火温度是多少?”陈宇上前搭话。
老师傅看了他一眼:“新来的?780度,保温两小时。怎么,有问题?”
“温度控制精度多少?”
陈宇心中一动。炼器术中的“控火诀”焰温度,误差不超过±1度!如果能结合现代电炉
他暗暗记下这个想法。
下午,陈宇被分配到电气组,负责设计控制系统的防水方案。船上的环境比陆地恶劣得多:盐雾腐蚀、潮湿、震动、温度变化大这些都会影响电气设备的寿命。
“小陈,你看这个接线盒。”电气组的张工指着一个锈迹斑斑的铁盒,“上个月刚换的,现在就锈成这样。海上的环境,太费设备了。”
陈宇打开接线盒,里面的线缆接头也有腐蚀迹象。他想了想,说:“张工,我有个想法。能不能在接线盒内壁涂一层特殊的防锈涂层?我听说国外有一种新型涂料”
“难啊,国外涂料要外汇,咱们用不起。”张工摇头。
陈宇没再多说,但心中已有计划。《玄真炼器真解》中记载了一种“防腐符”,绘制在物体表面,可以形成一层灵气薄膜,隔绝空气和水分,防腐效果极佳。如果用简化版的符文,配合普通涂料
下班后,他没有回宿舍,而是去了上海机械厂招待所取行李——未来一个月